步兵手記02｜在危險的工作環境中，我沒有半點保障，猶如裸命
步兵手記02｜在危險的工作環境中，我沒有半點保障，猶如裸命 ——
編者按：根據香港01的報道，2020年被報道的外賣員交通意外達11宗，受傷情況從手腳多處受傷、骨折、頭部出血乃至昏迷，見見觸目驚心。Foodpanda步兵阿雯在入行後，在騎手步兵群內見證著工傷如何頻繁出現在速遞員的職業生涯中。而更令人心涼的是，Foodpanda要求簽訂的《獨立承包（自僱人士）協議》，讓速遞員陷入缺乏保障的處境。
手記內，阿雯也坦陳，自己在送單過程中也曾罔顧安全闖紅燈。為何如此？是因為速遞員們缺乏職業安全培訓嗎？是沒有交通安全意識？還是因為勞動力過於廉價，讓一眾步兵騎手們如此的「衝」？讓我們來聽聽阿雯的自我剖白。
夜深，我被窗外的雨聲吵醒了。雨點很大，讓我感到很煩躁，難以入睡。這場大雨該不會持續到早晨吧？不湊巧的是，明天是我上線的時段。我沒有特別擔憂被雨打濕，只是擔心下雨天派送速度會減慢。但或許，雨天，辦公室裡的OL、屋邨裡的居民會更有可能叫外賣，這樣我就不用為沒有訂單苦惱了。
幸好，清晨的九龍城只是下著雨絲，這讓我松了一口氣。雨天路面濕滑，容易發生交通意外。在Foodpanda步兵車手們自建的群裡，下雨天，大家常會提醒彼此小心安全，避免「炒車」。
有一天，一位單車手因為雨水打濕了踏板，坐上單車時，腳打滑踩空，連人帶車跌倒。這位車手後來將自己受傷的照片發到群內。照片中，腳踝和膝蓋上被劃出長長的三道傷痕，傷口處見紅。腳上除了新傷口外，還有好幾處淤青以及點點沒有褪色的疤痕。這類工傷似是常事。
他還訴苦，雨天已經踩得足夠慢，誰知道還是出事。不但跌傷了腳，最慘是手機屏幕也摔壞了，今天辛苦賺來的服務費全部打了水漂。
「爛電話事小，人最緊要安全」，群裡步兵車手紛紛安慰關心。也有人吐苦水，說自己也因路面瓷磚太滑而跌倒。有人把自己的舊傷圖片發到群裡，有的是手臂擦傷的痕跡，也有腿上凸起的已愈合的疤痕。
這位車手後來從其他師兄手中借來膠布。膠布還沒有貼上，傷口還沒有處理，他就接著跑下一單了。群組也很快歸於平靜，就像這是非常平常的、「不足掛齒」的小傷。
群組裡久不久會有人轉發速遞員遭遇交通事故的照片，或嚴重，或輕微。在入行前，我已對速遞行業的職業安全有所認知，但從未想過交通傷害會是如此頻繁。過去有網媒統計過往年外賣員的交通事故，有十一單，但件件觸目驚心。實情是這樣嗎？企業、政府從來沒有做過統計，更沒有職業安全監測。這些疤痕與傷口，連同速遞員的職業健康鮮少出現在公眾視野內。
會有車手步兵們索取工傷賠償嗎？或是大多數的速遞員只會如同群組裡的受傷車手一般，怪責自己「不小心」，悄悄把苦嚥下。我想，假如我遭遇工傷，也大概會自認倒霉，因為我對如何維護自己的權益實在缺乏想象。
在登記成為Foodpanda的速遞員時，網頁便要求我簽署《獨立承包（自僱人士）協議》，聲明我是自僱人士，不是Foodpanda的僱員[1]。這意味著，我可能失去大部分的法定勞工保障，包括僱主有責任為我購買勞保，遭遇工傷時，我亦可申請工傷補償，享有工傷病假。
雖然Foodpanda有為速遞員購買團體意外人身保險，但保額極低，意外死亡及永久完全或部份傷殘最高只可索賠36萬港幣 [2]。可以索賠的類目亦十分有限，僅11項，包括意外醫療開支、意外住院津貼、暫時完全傷殘、殯葬開支、供養子女教育、昏迷賠償、因襲擊而引致個人物品損失、重塑或整容手術開支、意外損失牙齒、冠狀病毒醫療開支。
想到這裡，我不禁歎息，在一個充滿危險的工作環境內，我沒有半點保障，猶如裸命。
工作中的風險如此多，Foodpanda所提供的職業安全培訓，就是一條簡短的視頻，以及網頁指南。指南內給車手提供的指導不過是一些「保持安全車速」、「保持安全距離」等人盡皆知的「常識」。而給與步兵的提醒，不外乎遵守運輸署的《行人需知》、不要闖紅燈、要走斑馬線云云。
但是，即使企業提供完善的道路安全培訓，車手步兵們也熟習交通規則，這些傷害就不會頻繁發生嗎？或許，速遞員們並不缺乏這些知識，知識的缺乏亦不是問題的根源。
送單的時候，有時我也會闖紅燈。為什麼我會闖紅燈？我是不知道闖紅燈的危險嗎？不是吧，我只是覺得，工作的時候，時間、速度都會變得很快。一旦接到單，我就會變得非常焦急。我的眼緊盯導航，腳步加快。紅燈？我管不了太多。
系統在每一個訂單上都會顯示派送所需的時間，時間往往十分緊迫。系統還會提醒剩餘的時間，你可以看到時間減少了一分鐘又一分鐘。那種感覺非常像打遊戲。如果時間變成「-1分鐘」時，我就會有一種失敗感。如果我可以在系統顯示的時間內完成，興奮和成就感便會升起。但是，這種成就感是多麼的虛幻啊，它不像其他工作，能夠清晰看到自己的貢獻。而送外賣，不過是在不同的點之間走來走去，甚至連城市風光都來不及細看，我「成就」了什麼？
因為服務費實在太低，每單大概在28至31元之間，如果我希望獲得更高的薪酬，同時又有更多的休息時間，我唯有增加自己的步行速度，才能在有限的時間內接到更多的單。每一分每一秒都變得十分寶貴，尤其是當種種不確定因素也會增加派送時間時（如等待餐廳準備食物、等電梯等），我只能和時間賽跑，搶回「失去」的時間。
或許，如果我有基本時薪，服務費能提高一些，我就不會如此罔顧安全了吧。
望每位速遞員都能平安
阿雯=(
2021年4月20日
注釋：
[1] 按照勞工處刊物《僱員？判頭/自僱人士？》，如果雙方實質上存在僱傭關係，即使僱主聲稱僱員為判頭或自僱人士，或僱員在合約中被稱為自僱人士，僱主仍必須履行他在有關法例下的責任， 向被假稱為自僱人士的僱員償付可追溯的法定權益。此外， 僱主亦可能要負上觸犯有關法例的刑責。
[2] 按照《僱傭補償條例》附表6，於 2021 年 4 月 15 日或以後遭遇工傷意外或患上指明職業病的人士，僱員死亡補償的最低金額應為473,610港元，僱員就永久地完全喪失工作能力可獲的最低補償金額應為537,780港元。Foodpanda為速遞員購買的團體意外人身保險相應保額遠遠低於法定補償額。
關於《步兵手記》
中國勞動透視將持續連載阿雯的手記，以記錄香港食品速遞員的苦樂哀愁、一手勞動觀察，以及平台經濟對其勞工權益的影響。手記將會在每週二下午更新，歡迎大家關注我們的平台。
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