非洲作为天然橡胶产地正在崛起
用于汽车轮胎等的天然橡胶的供应版图正在发生变化。在泰国和印度尼西亚约占5成产量的背景下,作为可可豆主要生产国而闻名的科特迪瓦不断崛起。科特迪瓦的天然橡胶符合欧洲法规成为东风,而且东南亚还存在气候异常的逆风。
国际橡胶研究组织(IRSG)的统计显示,2023年科特迪瓦的天然橡胶产量达到154.8万吨。与2019年的81.5万吨相比增至约2倍。超过越南,成为仅次于泰国和印度尼西亚的第3大天然橡胶生产国。
产量扩大的背景是,科特迪瓦的农民期待稳定的收入,纷纷放弃可可豆转种橡胶。此外,欧盟(EU)计划引进的《欧盟零毁林法案》(EUDR)也产生影响。
欧盟零毁林法案要求证明生产商品时并未破坏森林。预计将于2025年底实施,但当初定在2024年底实施,准备工作取得一定进展。欧洲的轮胎企业等需求方为了确保符合欧盟零毁林法案的商品,已向科特迪瓦的农场提供了开发援助。
符合欧盟零毁林法案的标准并不容易。需求集中在可追溯生产过程的大规模农户,小规模农户的淘汰令人担忧。
PwC Japan Group的卓越可持续发展中心的合伙人斋藤隆弘指出,“正讨论把订单转移到符合监管要求的农户和企业。在今后会退出的生产国,农户失业和产业衰退也令人担忧”。
正因为如此,如果能符合欧盟零毁林法案,优势就会增加。一家轮胎公司的负责人表示,“以落实欧盟零毁林法案为契机,天然橡胶的供应地正在发生明显变化”。
另一方面,在天然橡胶的最大生产地东南亚,世界第2位的印度尼西亚的产量正在下降。2023年的产量降至265.12万吨,与2019年相比减少了约2成。
与科特迪瓦形成对照,印度尼西亚生产天然橡胶的农民正在减少。日本的橡胶专门商社加藤事务所(位于东京中央区)的社长加藤进一表示,“由于(印度尼西亚)政府没有积极扶持农民,在3~4年前的天然橡胶价格低迷期,农民相继转向棕榈油等产品。新橡胶树的更替也没有取得进展”。
印度尼西亚对欧盟零毁林法案的应对也比较迟缓,将推进对中国和印度等欧盟以外国家的出口。最大生产国泰国的橡胶管理局(RAOT)表示,将构建数据平台,登记泰国全国橡胶农户的地理位置信息和加工企业的数据等,应对欧盟零毁林法案。
天然橡胶的生产受降雨等因素影响 |
天然橡胶在供应方面也存在隐忧。在主要生产国泰国,从夏季开始持续出现暴雨和洪水等异常气象。9月上旬在南海形成的11号台风直接袭击了中国海南岛和越南北部等天然橡胶产地,造成巨大损失。极端的暴雨和强风阻碍了天然橡胶的采集。
作为国际指标的大阪交易所的期货(RSS,交易最活跃的结算月)10月8日一度比前一天上涨4%,创出1公斤419.7日元的高点。与2023年底相比,上涨约6成。日本MarketEdge的代表小菅努认为,“天气隐忧和交易所库存减少仍在持续”,行情很可能维持在高位。
如果欧盟零毁林法案和天气因素的影响加强,天然橡胶的供应版图有可能进一步向非洲转移。
日本经济新闻(中文版:日经中文网)铃木茉央
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