中日钢铁40年(3) 师徒携手

2018-12-26 原文 #日本経済新聞 的其它文章

中日钢铁40年(3) 师徒携手 ——

  2007年11月1日,在千叶县内一家酒店,新日本制铁(现为新日铁住金)和宝钢集团(现为宝武钢铁集团)举行了交流30周年纪念庆典的前夜庆祝活动。曾经的一对“师徒”出现在台上。

 

  “老师,好久不见!”,刚刚出任宝钢董事长的徐乐江这样说着,向曾任职于新日本制铁的吉武信义伸出了手。

   

宝钢集团董事长徐乐江和新日本制铁社长三村明夫(2007年11月2日,千叶县)

 

  “26岁、刚结婚的徐乐江把妻子留在重庆,来到我们这里”,吉武开始讲述30年前的秘闻。据称,面对戴着黑框眼镜、身穿工作服的青年技师徐乐江,吉武从头开始教授机械维修保养。在庆祝会场,两人肩并肩,用日语开始演唱“如果感到幸福你就拍拍手”,现场一片沸腾。新日本制铁的社长三村明夫也打着拍子,烘托气氛。

 

  徐乐江担任宝钢的领导人之后,现在还是中央委员会委员。但在当时,被派遣到君津钢铁厂(位于千叶县君津市)的他只是名进入公司第3年、默默无闻的技术员。

 

  对于自1978年起在上海长江口启动建设的宝山钢铁厂,新日本制铁(包括相关厂商在内)总计派出了1万人。另一方面,新日本制铁还从宝钢接收年轻技术员。这是因为当时邓小平要求不仅是设备,还希望日方在管理方面给予指导。徐乐江当时也是访日派遣团的成员之一。

新日本制铁接收了众多宝钢的研修生(1984年,千叶县君津市的君津钢铁厂)

 

  对新日本制铁来说,宝山钢铁厂投产的1985年成为转折点。这一年,5个发达国家签署《广场协议》,日元升值打击了日本经济。之后,三村从营业部门晋升为经营策划部部长代理,负责统筹大规模整合计划。

 

  新日本制铁由八幡制铁和富士制铁在1970年合并而成。三村看到的是即使面临危机、但仍为出身母体争取利益的经营高管们的样子。最终,新日本制铁敲定了不断淘汰主要设备、把员工减至4分之1的计划,当时的强烈体验始终印在三村的脑海中。


 

  自那之后过去近20年。在三村2003年就任新日本制铁社长的时候,钢铁行业的环境开始出现剧变。受到中国爆炸式经济增长的需求拉动,全球钢材行情出现改善。尤其面对正式启动全球化的汽车厂商,增强钢板产能成为紧迫课题。但过去的教训无法从三村的脑海中消除。

  “我的职业人生大部分都是萧条。怀疑如今的繁荣是否真实。有时无论如何都无法确信”,三村有时会这样说。

新日本制铁和宝钢合资生产汽车用钢板的签约仪式(2003年7月22日,上海)

 

  实际上,日本国内的粗钢产量以1973年的1亿1932万吨为顶峰,截至当时始终徘徊在1亿吨左右,没有增长。虽然看起来中国的经济增长已从根本上改变游戏规则,但是否仅仅是暂时的热潮?在经过迷茫之后,三村开始描绘对新日本制铁来说属于时隔数十年的增长路线。

 

  在已成为主战场的中国,成为伙伴的是过去的“弟子”——宝钢。新日本制铁2005年与宝钢成立汽车用钢板合资公司,随后迅速决定扩大规模。

  

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